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| 管理者 | 台湾鉄路管理局 |
| 営業距離 | 枋寮＝台東間98.2km |
| 開業日 | 1985年7月部分開業 1992年10月全線正式開業 |
| 駅数 | 14（起・終点、信号場を含む） |
| トンネル数 | 35 |
| 橋梁数 | 158 |
| 電化区間 | 無 |
| 複線区間 | 中央信号場 - 古荘駅 |
| 電報略号 | ㄋㄏㄒ |
| 南廻線 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 南迴線 |
| 簡体字： | 南回线 |
| 拼音： | Nánhúixiàn |
| 通用拼音： | Nánhúisiàn |
| 注音符号： | ㄋㄢˊ ㄏㄨㄟˊ ㄒㄧㄢˋ |
| 漢音読み： | なんがいせん |
| 発音： | ナンフイシェン ナンホェイシェン[1] |
| 英文： | South-Link Line |
南廻線（なんがいせん）は、台湾屏東県枋寮郷の枋寮駅から台東県台東市の台東駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。
台湾を一周する台湾鉄路管理局の環状鉄道として、最後に開通した区間である。中央山脈を越え、険しい海岸線を通過する路線であるため、建設は困難を極めた。全長98.25kmのうち、トンネル区間が38.9kmを占める。
目次 |
歴史
- 第二次世界大戦前の日本統治時代から建設の議論はあったが、決定には至らなかった。
- 戦後、1947年 - 1976年に路線選定および測量が行われた。
- 1980年1月 - 路線決定
- 1980年7月 - 南廻鉄路工程処が成立し、建設開始した。
- 1985年7月15日 - 卑南（後の台東新駅） - 知本間が開通し営業開始した。
- 1988年1月1日 - 知本 - 太麻里間が開業した。当時は1日2往復の列車が運行された。[2]
- 1989年7月25日 - 太麻里 - 香蘭間が開業した。
- 1990年12月 - 中央トンネル(8,070m)が貫通
- 1991年12月16日 - 枋寮駅にて開業式典が挙行され、祝賀列車が走った。しかし、信号保安装置が未完成の為に正式営業は延期とされた。[2][3]
- 1991年12月17 - 25日 - 1日1往復の無料臨時列車を高雄 - 台東新駅間に運行した。[2]
- 1992年1月12日 - 信号保安装置が整備され、1日1往復の自強号が運行開始した。[2]
- 1992年4月25日 - 1日1往復の莒光号が増発され、1日2往復となった。[2]
- 1992年10月5日 - 正式に営業開始した。当時の列車数は自強号3往復、莒光號3往復、普通列車（普快車）2往復であった。[2]
- 1997年2月19日 - 香蘭駅廃止。
- 1997年10月1日 - 三和駅廃止。
- 2006年10月1日 - 多良駅廃止。
使用車両
駅一覧
駅名の前に※があるのは、廃止された駅を示す。 背景色が■である部分は現在施設が供用されていない、または完成していないことを示す。
| 駅名 | 駅番号 | 駅間 キロ |
累計 キロ |
等級 | 接続路線 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 枋寮駅 | 203 | 0.0 | 0.0 | 三等 | 屏東線 | 屏東県 | 枋寮郷 |
| 加祿駅 | 204 | 5.3 | 5.3 | 三等 | 枋山郷 | ||
| 内獅駅 | 205 | 3.4 | 8.7 | 招呼 | |||
| 枋山駅 | 206 | 4.7 | 13.4 | 招呼 | 台湾最南端の駅 | 獅子郷 | |
| 枋野信号場 | 207 | 6.8 | 20.2 | 三等 | |||
| 中央信号場 | 208 | 3.2 | 23.4 | 号誌 | |||
| 菩安信号場 | 209 | (31.9) | 未供用 | 台東県 | 達仁郷 | ||
| 古荘駅 | 210 | 6.8 | 40.2 | 三等 | 大武郷 | ||
| 大武駅 | 211 | 3.1 | 43.3 | 三等 | |||
| 富山信号場 | 212 | (51.8) | 未供用 | ||||
| 瀧渓駅 | 213 | 11.1 | 54.4 | 甲簡 | 太麻里郷 | ||
| ※多良駅 | 214 | (59.8) | 廃止 | ||||
| 金崙駅 | 215 | 8.4 | 62.8 | 三等 | |||
| ※香蘭駅 | 216 | (69.7) | 廃止 | ||||
| 太麻里駅 | 217 | 10.9 | 73.7 | 三等 | |||
| ※三和駅 | 218 | (9.5) | (82.2) | 廃止 | |||
| 知本駅 | 219 | 11.8 | 85.5 | 三等 | 台東市 | ||
| 康楽駅 | 220 | 7.1 | 92.6 | 甲簡 | |||
| 台東駅 | 004 | 4.5 | 97.1 | 一等 | 台東線 | ||
関連項目
出典・註釈
- ^ 『台湾鉄道の旅完全ガイド』イカロス出版 2008年 ISBN 978-4-86320-026-5 p.131
- ^ a b c d e f 結解喜幸『台湾一週鉄道の旅』光人社 2002年 ISBN 4-7698-1058-X P.158
- ^ 註：信号システムが未完成なのに開通式を行ったのは同年12月の国民代表選挙対策との説がある。結解喜幸『台湾一週鉄道の旅』光人社 2002年 ISBN 4-7698-1058-X P.158
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